sábado, 30 de agosto de 2008


Mall La Brujas en La Reina

DAN A CONOCER DICTAMEN DE CONTRALORIA GENERAL DE LA REPUBLICA LUEGO DE 9 MESES DE RECLAMOS DE VECINOS SOBRE MALL LAS BRUJAS

“DICTAMEN” SE PRONUNCIA FAVORABLEMENTE SOBRE ESTUDIOS AMBIENTALES Y VIALES “OBLIGATORIOS” EN TERRENOS DE LA EX DISCOTEQUE LAS BRUJAS



· El Concejal de La Reina Francisco Olea indico que “lo relevante para la comunidad de La Reina es que sin perjuicio que en caso de otorgarse el permiso no puede entenderse que el otorgamiento del mismo habilite al titular del proyecto para efectuar la construcción antes de la aludida calificación ambiental, ni menos otorgar recepción final de las obras mientras no se de cumplimiento a este trámite ante la autoridad ambiental competente”.

Un dictamen claro y preciso fue dado a conocer sobre la presentación realizada al sr Ramiro Mendoza, Contralor General de la República. En los aspectos gravitantes Antecedentes: - Oficio Nº 39832 de 25.08.08 de la Contraloría General de la República señalaron que:

1. Respecto de la falta de Evaluación de Impacto Ambiental: Francisco Olea Concejal de La Reina expreso “ La Comisión Nacional del Medio Ambiente mediante los Oficios Ord. Jur Nº 1302 y 2095, ambos de 2007, informó al Municipio que habiendo revisado los antecedentes en forma preeliminar estimó que el mencionado proyecto debía someterse al Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental para identificar los potenciales impacto ambientales y determinar las medidas de mitigación que proceden”.

2. El Concejal Olea indico que “ sobre este punto la CGR señala que conforme a la Circular Nº 515 de 2005 de la División de Desarrollo Urbano del Ministerio de Vivienda y Urbanismo y al criterio contenido en el Dictamen Nº 31.950, de 2007 de la CGR, no procede solicitar que se acompañe la calificación ambiental a la solicitud de un permiso de edificación, sin perjuicio que en caso de otorgarse el permiso no puede entenderse que el otorgamiento del mismo habilite al titular del proyecto para efectuar la construcción antes de la aludida calificación ambiental, ni menos otorgar recepción final de las obras mientras no se de cumplimiento a este trámite ante la autoridad ambiental competente”.

3. Respecto de la presentación del Estudio de Impacto Vial. La obligación de presentar un estudio de impacto sobre el Sistema de Transporte Urbano, consta a la CGR que el interesado del proyecto y la Dirección de Obras informaron sobre las características del proyecto a la Secretaría Regional Ministerial de Transportes y Telecomunicaciones de la RM, la cual mediante ORD.SM.AGD Nº 4933 de 27.07.08., determinó el rechazo de dicho estudio debido a que a la fecha no se habían resuelto las observaciones planteadas.

4. La CGR pudo además constatar que la referida Dirección de Obras ha realizado la fiscalizaciones constantes a las obras presentando una denuncia al Juzgado de Policía Local respectivo por la ejecución de obras sin el correspondiente permiso de edificación y disponiendo la paralización de faenas mediante Resolución Nº 21 de 2007, fiscalizando su cumplimiento, según se acreditó mediante las actas respectivas.

5. Respecto de la falta de información a los vecinos del sector y al Concejo Municipal del proyecto y sus características, la CGR señala que de acuerdo a al inciso final del artículo 116 del DFL Nº 458 de 1975, Ley general de Urbanismo y Construcciones, la Dirección de obras Municipales deberá informar al Concejo y a las Juntas de Vecinos de la Unidad vecinal correspondiente, y mantener a disposición de cualquier persona que lo requiera, los antecedentes completos relacionados con las aprobaciones, de anteproyectos u otorgamiento de permisos. (Dictamen 42.1169).


Finalmente se señalo: “según informaciones, que conversaran en la tarde de hoy con la Ministra de medio ambienta sr Ana Lya Uriarte, el proyecto no ha ingresado al sistema de evaluación de impacto ambiental, aspecto grave y delicado, ya que ningún proyecto público ni privado puede estar sobre la normativa ambiental chilena”, sentencio el Concejal Olea.







jueves, 28 de agosto de 2008

INSOLITO 8 SEMAFOROS EN DOS INTERSECCIONES CON MAS DE 9 MESES SIN USO GENERAN MALESTAR Y MOLESTIA DE VECINOS.

ACCIDENTES Y PREOCUPACION PERMANENTE NO HAN LOGRADO QUE SE ACTIVEN LOS SEMAFOROS EN DOS INTERSECCIONES EN AVENIDA CARLOS OSSANDON ESQUINA JOSE ZAPIOLA Y CARLOS OSSANDON ESQUINA SIMON GONZALEZ (LA REINA)





El concejal de La Reina Francisco Olea señalo que “nuestros vecinos han reclamado contra la incapacidad y falta de sensibilidad de la Unidad Operativa Control de Tránsito (UOCT) ya que san producido permanentemente accidentes. Cada semáforo tiene un costo de estimado de cerca de M$ 20.0 (veinte millones de pesos) y son urgentes en una zona que ha aumentado la frecuencia y velocidad de tránsito en sentido Sur a Norte en las mañanas y Norte sur en las tardes”.

“Nos parece incomprensible que este equipamiento urbano existente instalado por más de 9 meses, este sin uso y cubierto con plásticos negros. La comunidad de La Reina esta indignada, ya que con sus contribuciones e impuestos financian estos elementos de uso péatonal y vehicular”, sentencio Olea

La Unidad Operativa de Control de Tránsito (UOCT) es un organismo técnico dependiente del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, cuya principal función es la administración y operación del sistema de control de tránsito de Santiago.

Este sistema centralizado permite coordinar, supervisar y monitorear remotamente la operación de casi la totalidad de los semáforos existentes en la ciudad.

domingo, 24 de agosto de 2008

METRO GAS

Hasta la inmediaciones de la PLANTA de METRO GAS Autoridades de la Reina y Peñalolen acompañados vecinos manifestaron sus reparos al proceso de instalación de LA PLAN PROPANO GAS en los limites de Peñalolen y La Reina.

Anunciaron que llevaran este caso a la CORTE INTERAMERICANA DE DERECHOS HUMANOS para conocer un pronunciamiento sobre esta temática ambiental.






El Concejal Olea señalo que “que este hecho marcara un antes y después en materia de defensa del medio ambiente de las comunas de Santiago. Asimismo valoro que alcaldes y parlamentarios de la Alianza Por Chile reconozcan y validen una instancia internacional de derechos humanos, que por años desconocieron. Paradojas de La vida”.

La Corte Interamericana de Derechos Humanos es una institución judicial autónoma de la Organización de los Estados Americanos cuyo objetivo es la aplicación e interpretación de la Convención Americana sobre Derechos Humanos y de otros tratados concernientes al mismo asunto y fue establecida en 1979. Está formada por juristas de la más alta autoridad moral y reconocida competencia en materia de derechos humanos elegidos a título personal.

La instalación de la Planta de Gas propano-aire que se instalo en Peñalolen y limite de La Reina a menos de 200 metros de las viviendas; dónde circulan camiones circulando con 20 toneladas de gas en pendientes de 30. La planta -según el EIA- considera la instalación de 51.400 m3/h de capacidad para recibir propano (hidrocarburo extraído del petróleo) que será almacenado en ocho estanques (de 100 mil litros c/u), cubiertos por tierra compactada.

Los Concejales de la comuna de La Reina Adriana Muñoz y Francisco Olea sostuvieron que “...el Ejército cedió terreno donde Metrogas pretende se construyó este mega proyecto. La medida es inviable en atención a convenios suscritos con anterioridad entre el Ejército, el Proyecto PROTEGE y Defensores del Bosque Chileno, puesto que el terreno es patrimonio de afectación fiscal (PAF) de la rama de las Fuerzas Armadas. El Convenio suscrito entre las entidades mencionadas tiene como propósito cuidaran y enriquecieran el bosque nativo existente en esa zona protegida por la regulación (PRMS) territorial y se acordó que el Ejército concedía el uso gratuito de 32,4 hectáreas, de acuerdo al plano de ubicación, por 20 años al proyecto Cantalao-Precordillera...”