lunes, 30 de noviembre de 2009

Antenas Celulares

Como un “tsunami de antenas celulares” catalogaron concejales de La Reina y Peñalolén la masiva presencia de torres soportes de las distintas compañías detelefonía en sus comunas.




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Antenas de celulares son “tsunami”
Según los denunciantes, estas estructuras también son como “verdaderos piratassomalíes que atentan contra la calidad de vida y paisaje urbano”. De acuerdo acifras de la Subtel, en todo el país hay 18.700, pero podrían aumentar en4.000 con nuevos operadores.


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Según las autoridades es necesario regular las condiciones de uso y establecerla reparción de los eventuales daños, además de evaluar el impacto en laplusvalía de las viviendas. Sólo en la comuna de La Reina existen hoy 28 solicitutes para la instalación de nuevas antenas. El concejal de La Reina, Francisco Olea, cuestionó al parlamento por dilatarla tramitación del proyecto de ley que regula la instalación de estas antenas,presentada en 2007 y aseguró que “a la espera de esta necesaria Ley, hemosrecibido y fiscalizado en terreno que en estos meses han aumentado lassolicitudes y procedimientos para la instalación de antenas celulares y sustorres soporte. En el caso de La Reina hoy existen unas 28 solicitudes deinstalación, con la consecuente contaminación visual, deterioro urbano yexposición a ondas electromagnéticas”. Concejales denuncian masiva presencia de antenas celulares en La Reina y Peñalolén. Aseguran que proyecto de ley que regula la instalación de las torres detelefonía se encuentra entrampado en el parlamento.

Denuncian tsunami de antenas celulares en La Reina y Peñalolén

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Denuncian tsunami de antenas celulares en La Reina y Peñalolén Los vecinosalegan que la instalación de estas torres provoca una contaminación visual, undeterioro urbano y una exposición de la población a ondas electromagnéticas.

Los concejales de La Reina y Peñalolén, Francisco Olea y Julio Abelleira, respectivamente, denunciaron el poco interés que existe en el Congreso paraaprobar la ley que regula la instalación de antenas celulares, presentada en2007, lo cual provocará un aumento de la colocación de estas torresrepetidoras en ambas comunas.Ambos representantes comunales señalaron que “cumpliendo el compromiso asumidocon vecinos y contribuyentes, el Parlamento ha tramitado indicaciones alproyecto de ley que regula la instalación de antenas celulares y sus torressoporte presentada el año 2007. Tras recoger el malestar y preocupaciónciudadana de las, cuales hemos sido parte, denunciamos que esta ley no ha sidoaprobada”.Olea señalo que “a la espera de esta necesaria ley, promesa no cumplida, hemosrecibido y fiscalizado en terreno que en estos meses han aumentado lassolicitudes y procedimientos para la instalación de antenas celulares y sustorres de soportes. En caso de La Reina hoy existen unas 28 solicitudes deinstalación, con la consecuente contaminación visual, deterioro urbano yexposición a ondas electromagnéticas. Verdaderos “Piratas Somalíes que atentancontra la calidad de vida y paisaje urbano”.Además, indicaron que “el ingreso de VTR y Nextel, se suma a Entel PCS,Movistar y Claro. Más operadores implican más competencia pero inevitablementemás antenas. Según los expertos, para que estas empresas tengan un serviciocompetitivo que les permita equiparar a las que llegaron primero, deberáninstalar entre 2.000 a 3.000 nuevas antenas”.En Chile sólo el 5 ó 6% de las torres de antenas celulares se encuentran enespacios públicos y más de 90% en sitios residenciales, deteriorando el valorde las propiedades. Esto es debido a que el 84.08% de los chilenos tiene unteléfono móvil.Pese a la geografía que presenta el país, uno de los mejores aspectosevaluados de nuestro sistema de telefonía móvil es la cobertura.Sin embargo, para poder contar con el servicio es necesaria la distribución deuna serie de antenas que emitan y reciban las señales hacia y desde losaparatos. Éstas emiten ondas electromagnéticas que podrían llegar a serpeligrosas. Por seguridad la OMS2 recomienda bajar las emisiones de lasantenas a 100 microwatts/cm2.

Finalmente Olea indico que “nuestros barrios están inundados de antenascelulares. Algunas son imperceptibles, camufladas y otras que sin pudor algunose alzan sobre nuestras hogares. La maraña de cables que van de poste a poste,implican que cada otoño muchos árboles son mutilados con el fin de preservarla seguridad del cableado aéreo. Vaya paradoja”.




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lunes, 23 de noviembre de 2009

Medio Ambiente y Cambio Climático

Una verdad incómoda

/ La Nación Domingo Por Francisco Olea Lagos


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Le refresco la memoria, en forma breve, para ir luego al contenido de una cuestión que nos atañe a todos. El programa de gobierno de la Presidenta de la República, Michelle Bachelet, comprometió crear un ministerio del medio ambiente. Se indicó en esa oportunidad que “nuestra nueva política ambiental requiere una institucionalidad a tono con los tiempos. Necesitamos una institución pública que tenga la debida autonomía, recursos y jerarquía política para llevar adelante esta tarea”.

En días recientes, y luego de irritantes dolores de cabeza, el Parlamento avanzó en la creación de un ministerio del medio ambiente, una arquitectura institucional que permitirá elaborar políticas ambientales de manera exclusiva y un consejo de ministros para la sustentabilidad con el propósito de garantizar la transversalidad del tema medioambiental; en su seno se analizará y debatirá sobre las políticas medioambientales y se resolverá el contenido de la regulación ambiental y, lo más relevante, sin tener competencias de dirección superior sobre el Ministerio de Medio Ambiente.

Este dispositivo institucional considera además un Servicio de Evaluación Ambiental, instancia a cargo de administrar el Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental (SEIA); una Superintendencia del Medio Ambiente, cuya misión será fiscalizar el cumplimiento de los cuatro instrumentos de gestión ambiental, en particular: Resoluciones de Calificación Ambiental, Planes de Prevención y/o Descontaminación, Normas Ambientales y Planes de Manejo.
Pero tal vez podemos entender mejor el todo yendo por partes y centrándonos en este “hecho memorable” para el bicentenario. El año 1994 se creo la Ley sobre Bases Generales del Medio Ambiente, que definió para nuestro país las primeras orientaciones sobre la preservación de la flora y fauna. Hoy la institucionalidad ambiental anunciada da un salto significativo en esferas institucionales, de normas y de contenidos sustentables para las actuales y futuras generaciones.

El proyecto de ley asigna multas escalonadas de acuerdo a la magnitud del daño y la reincidencia de posibles proyectos o acciones de alto impacto en el entorno. Así también, los recursos humanos responsables de la gestión y fiscalización ambiental serán seleccionados por el sistema de Alta Dirección Pública, lo que puede garantizar un perfil técnico e idoneidad para estos importantes cargos públicos.

La nueva institucionalidad ambiental garantizará la entrega de un informe sobre el panorama de la calidad del medio ambiente nacional y regional. Cada cuatro años ese informe será de carácter comunal, lo que significará incorporar a los municipios en un compromiso a escala local y más cerca de la ciudadanía. Así entonces los contribuyentes conocerán los impactos y externalidades de polémicos megaproyectos como la planta de gas en los límites de La Reina y Peñalolén o las verdaderas implicancias sobre la hidroeléctrica Alto Maipo en San José de Maipo.

Queda pendiente enviar un proyecto de ley para crear el servicio de biodiversidad y áreas protegidas, que obliga a un rediseño de la Conaf, asimismo medidas sobre algunos aspectos vitales sobre la Ley de Bosque Nativo, la reglamentación y el control del uso de la leña, y áreas no clarificadas sobre el posible uso de energía nuclear. Sin embargo, lo que está pasando en relación al cambio climático, sus consecuencias múltiples y sobrecogedoras, la reducción de fajas forestales, la contaminación de las aguas continentales y oceánicas, y el efecto invernadero señalan que debemos valorar el estado de avance en materia legislativa y la creación de este esperado Ministerio del Medio Ambiente. Un proyecto inacabado, un grito de batalla que llama a promover el cuidado, mantención y protección del ecosistema sobre “una verdad incómoda” que la señora ministra Ana Lya Uriarte ha llevado adelante.

Finalmente, a semanas que se inicie la cumbre europea sobre cambio climático en Copenhague, Dinamarca, todo el esfuerzo desarrollado y consenso parlamentario alcanzado en nuestro país implican consideraciones prácticas, como el hecho de garantizar que las normas y compromisos ambientales se cumplan de manera estricta. Vaya desafío.



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jueves, 19 de noviembre de 2009

Autopista Vespucio Oriente (AVO)

MINISTRO BITAR SE COMPROMETIO CON OBRAS DE ALTO ESTANDAR EN CIERRE DEL ANILLO VESPUCIO ORIENTE

EN DIAS RECIENTES EL DIPUTADO ENRIQUE ACCORSI, LOS CONCEJALES FRANCISCO OLEA y ADRIANA MUÑOZ DE LA REINA, BITAR INDICO QUE EL ESTUDIO DE INGENIERIA ESTARIA DEFITIVAMENTE EL AÑO 2010 PARA INICIO DE OBRAS ESTIMADAS EN UNOS US $ 1.100 MILLONES DE DÓLARES.

El Estado de Chile ha concesionado a través del Ministerio de Obras Públicas un 84 % del anillo de Circunvalación Américo Vespucio. El 16 % restante, comprendido entre la Av. Grecia y la Av. El Salto, se encuentra en distintas etapas de estudios para licitar su construcción bajo la ley de Concesiones el año 2010.



Según explico el Diputado Enrique Accorsi: “el tramo AVO de unos 10 Km. de longitud, se extiende desde la actual Rotonda Grecia hasta el sector de Puente Centenario. A eso se le agrega aprox. 2.5 kilómetros desde Puente Centenario hasta el nudo El Salto, que corresponde al punto de término de la Concesión Américo Vespucio Norte”. Por esta razón, “las soluciones de ingeniería que se apliquen en este son consideradas de mayor complejidad en lo técnico, en las esferas de diseño y posterior construcción. Sin embargo, el parque, las ciclo vías es un compromiso estableció para la trinchera cubierta”, sostuvieron las autoridades a la salida del encuentro.


Algunas dificultades señaladas por los Concejales de La Reina Olea y Muñoz se refieren a: consensuar definitivamente el perfil de esta obra con la comunidad y residentes de estos sectores, presencia de la red de metro en el tramo Grecia – Príncipe de Gales y las cotas a las cuales fue construido; canal San Carlos; servicios existentes que deben seguir operando; sub centros comerciales instalado que reclamará las molestias de las obras; además del futuro de todas aquellas obras existentes que funcionan gravitacionalmente, asimismo presencia de colectores de aguas lluvias y alcantarillados”, entre otras. Las principales características de este proyecto son en el diseño y construcción de las obras, aspectos medioambientales, ruido y contaminación, diseño de ramales de ingreso y salida desde/hacia túneles, plazos y tiempos reales de ejecución.

El sector que comprende AVO frente a la comuna de La Reina, corre desde la Rotonda Grecia y termina en la Avenida Francisco Bilbao.





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martes, 17 de noviembre de 2009

Cine Hoyts y vecinos

Vecinos reclaman por exceso de autos y tacos cerca del cine Hoyts de La Reina
El colapso vial afecta a vecinos y residentes en particular los días viernes,sábado y domingo entre las 18:00 y 22:00 horas.
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Vecinos y autoridades de La Reina reclamaron por la excesiva cantidad devehículos y tacos que se producen en torno al funcionamiento del Cine Hoyts endicha comuna, debido a que se produce un colapso en la capacidad deestacionamiento y daños al entorno.

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El concejal de La Reina, Francisco Olea, dijo que “las externalidadesnegativas como deterioro de calles, veredas y áreas verdes por estacionamientode visitantes del cine deben ser reparados y cubiertos por la empresa.Conocemos de las bondades y virtudes de este emblemático cine, sin embargo,esperamos que la responsabilidad social empresarial (RSE) sea parte de esosatributos”.Por su parte, Diego Martínez (Junta Vecinal Nº1) y Catalina Moya (“AgrupaciónDefendamos La Reina”) señalaron que desde hace unos tres años el colapso delentorno del cine Hoyts genera molestia a los residente cercanos.“Ocupan los estacionamientos de los habitantes, no respetan las áreas verdes yasociado a esto el robo a vehículos en las inmediaciones son un problema enaumento. Nuestro malestar no es con el cine propiamente tal, sino con losproblemas generados en el entorno”, afirmaron.

Olea anunció que solicitarán una audiencia con la empresa para tratar estotemas. “En particular solicitaremos la socialización y el uso de labicicletas, proponemos la llegada la cine en el metro –tenemos dos estacionescercanas Simón Bolívar y Plaza Egaña, en particular apoyar el mejoramiento deáreas verdes y equipamiento de veredas y calzadas, como también seguridad enel perímetro del cine. Esperamos que estas demandas sean acogidas”. Cine Hoyts pertenece al grupo de inversiones Linzor Capital Partners,participa con cerca del 42% del mercado de cine y se ha convertido en una delas "puertas de La Reina".





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viernes, 13 de noviembre de 2009

Bicicletas y ciudad

Seminario Internacional que organizó el Gobierno Regional de Santiago sobre el "Transporte en Bicicleta: Un camino para enfrentar el Cambio Climático en la Región Metropolitana".


Expuso en este encuentro la sra. Anvita Arora, representante en India de la Organización Holandesa, Interface For Cycling Expertise. Arquitecta y Ph.D. en Planificación de Transporte.











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martes, 10 de noviembre de 2009

Seguridad Ciudadana en La Reina

SUBSECRETARIO DEL INTERIOR SR. PATRICIO ROSENDE PARTICIPÓ EN DIALOGO CIUDADANO SOBRE SEGURIDAD PÚBLICA EN LA REINA


Con alrededor de 150 vecinos, la comuna se incorporó al programa de seguridad del Ministerio del Interior. En actividad de diálogo con la comunidad participaron el Diputado E. Accorsi, los concejales de la Reina Francisco Olea y Adriana Muñoz, personeros del alto mando de Carabineros e investigaciones, y el Jefe de la División de Seguridad Pública Sr. Jorge Araya, entre otros.



El Diputado Enrique Accorsi, señalo que: “El Ministerio del Interior incorporó a la comuna de La Reina al programa de seguridad pública de la cartera, que busca frenar los niveles de delincuencia y desarrollar un trabajo con la comunidad. Con la entrega de 70 millones para enfrentar los delitos y acciones de prevención, nuestro gobierno sigue impulsando acciones en beneficio y seguridad de la población”.

Los Concejales Muñoz y Olea dijeron que: “hemos insisto en un cambio en el eje de la actual acción policial. Nos parece pertinente un programa a escala barrial, de sello comunitario, de protección y prevención activa en materia de seguridad ciudadana. La tarea es prioritaria y requiere una coordinación estrecha y permanente entre la policía de investigaciones, carabineros y la comunidad”.

"Esta es una forma de trabajo distinta, con apoyo técnico y profesional a través de una secretaría que va a depender de la municipalidad y lo más importante es el financiamiento de los proyectos en materia de seguridad que el consejo comunal determine como prioritario", sostuvo el subsecretario Patricio Rosende.






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