viernes, 28 de septiembre de 2007

"Wena Naty": polémica sobre sexualidad juvenil en La Reina

Concejales de La Reina Francisco Olea y Adriana Muñoz, acompañados de apoderados y vecinos entregan Carta Abierta a Ministra de Educación sobre impactos y polémica sobre el video de jóvenes llamado “Wena Naty” que involucra a la comunidad educativa de La Reina y Colegio La Salle.

Solicitan intervención del Ministerio en esta realidad y problemática abierta en los Colegio Públicos y Privados de la Zona Oriente de Santiago y no Judicializar esta problemática.

En oficina de partes del MINEDUC concejales de La Reina acompañados de vecinas y apoderados de La Salle, se entrego a mediodia la misiva a la ministra de educación Yasna Provoste.


El texto señala que “en los últimos días, han alcanzado gran connotación pública los hechos protagonizados por un grupo de jóvenes estudiantes de La Reina, algunos de un colegio particular pagado de nuestra comuna, quienes practicaron sexo en un espacio público y luego de grabar esta escena distribuyeron ampliamente este video. Las consecuencias han sido de impacto público. En efecto, esta situación ha generado gran preocupación y debate en nuestra comuna y la opinión pública, discusión de la cual nosotros, en nuestra calidad de autoridades comunales, no podemos abstraernos, considerando que es un debate al que debemos contribuir. Esto pues tras este evento particular subyace una problemática que requiere el análisis y compromiso de toda la sociedad y, en particular, de los agentes educativos públicos y privados, cual es la educación sexual de los jóvenes chilenos.


Solicitaron además “una educación integral, innovadora y abierta al mundo debe hacerse cargo de las realidades y problemáticas actuales de los adolescentes, por lo cual apoyamos las líneas a este respecto que han sido implementadas desde el Ministerio, cuya difusión y mayor aceptación por parte de la sociedad podrían contribuir a aminorar situaciones como la antes mencionada, que involucran la afectividad, sexualidad y dignidad de nuestros jóvenes.


El Concejal de La Reina Francisco Olea señalo enfáticamente: “No judicializar una problemática que requiere una mirada con el sello e identidad de nuestra comuna, proponemos a Uds. potenciar acciones o programas dirigidos hacia la Comunidad Educativa de La Reina”. Lo anterior, a fin de orientar políticas y programas públicos como parte de estrategias educativas cuyo propósito sea satisfacer las necesidades objetivas de aprendizaje de los estudiantes en materia de afectividad y sexualidad, abriendo un diálogo transversal en torno a estos temas y realidades.

Finamente Muñoz y Olea señalaron: “esta experiencia permitiría a nuestros jóvenes reflexionar acerca de sí mismos, desde sus creencias, vivencias y experiencia personal y grupal, promoviendo la problematización en torno a esta realidad que preocupa padres y apoderados de La Reina.

miércoles, 26 de septiembre de 2007

Polémica por trazado de autopista y PRC

SIGUE POLÉMICA ABIERTA POR FINANCIAMIENTO DE AUTOPISTA VESPUCIO ORIENTE y PROPUESTA DE MODIFICAR PLANES REGULADORES

Concejal de La Reina Francisco Olea señaló: “No debe olvidar el señor Ministro que, una de las principales conclusiones de la costosa consultaría del sr. Marcial Echenique, fue incorporar una mirada urbanística al desarrollo de la infraestructura de transporte”.

En día martes 25 de septiembre, el ministro de Obras Públicas Eduardo Bitrán, señalo que la única forma de justificar la inversión de Autopista Vespucio Oriente en las comunas de La Reina y Ñuñoa es aumentando la densidad, por ende, modificar los Planes Reguladores. El Ministerio de Obras Públicas abrió el registro internacional de precalificación, para las empresas que estén interesadas en participar en la futura concesión de la autopista con tag Vespucio Oriente, oriente en el cuál señalo las polémicas declaraciones.


El concejal de La Reina, Francisco Olea, volvió a criticar duramente que hoy “el sr Ministro postule implícitamente la construcción en altura en La Reina, y plantee un tema y atribución del Concejo Municipal. La opinión y destino del uso del suelo es soberanía de los Reininos como son los alcances sobre el Plan Regulador, otra cosa es el financiamiento, tema a debatir. Hasta dónde sabemos Bitràn, no ha sido electo Concejal nI Alcalde”, sentencio.


Si este postulado se materializa, Américo Vespucio y el trazado del túnel se transformarán en un nuevo conflicto urbano entre la comunidad y las autoridades, que nuevamente deberán enfrentar tensiones sobre el uso de estos paños en superficie en la franja oriente, y enfrentar las ideas de nuevas construcciones en altura.


El Concejal Olea agrego que: “sin desconocer que la dinámica de transformación y crecimiento de la ciudad, trae nuevos horizontes para la inversión, por lo tanto externalidades negativas y positivas, es importante también valorar y proteger el tipo de desarrollo urbano consensuado con la comunidad.” Recordó además que el Plan Regulador de Ñuñoa paso de 5 a 13 pisos y nuestro actual Plan Regulador Reinito tiene una altura máxima de 4 pisos en toda la franja de Américo Vespucio, y sólo la existencia de “puertas” en plaza Egaña, Cine Hoyts, y Tobalaba, norma la construcción en altura libre con superficies de 7.000 m2,


Finalmente, Olea dijo: “seguiremos postulando mantener el sello de arquitectura y forma urbana sustentable y armónica, aspecto sustancial y diferenciador a lo acordado en semanas recientes por el Concejo Municipal de Ñuñoa”.

viernes, 21 de septiembre de 2007

Presentación caso mall Las Brujas a Contraloría

CONCEJALES ACOMPAÑADOS DE VECINOS DE LA REINA ENTREGAN ANTECEDENTES A SR. ABOGADO RAMIRO MENDOZA Z. CONTRALOR GENERAL DE LA REPÚBLICA POR CONOCER Y EVALUAR VERDADERAS IMPLICANCIAS DE JURIDICIDAD O LEGALIDAD DE LA ADMINISTRACIÓN DEL ESTADO, ANTE ESTUDIO DE IMPACTO VIAL Y MEDIO AMBIENTAL POR LA CONTRUCCION DEL OPEN MALL LAS BRUJAS EN LA ZONA ORIENTE DE SANTIAGO.

Los Concejales de La Reina Francisco Olea y Adriana Muñoz entregaron en ventanilla Nª2 de Contraloría General de la República la solicitud.


Vecinos y Concejales de La Reina demandaran desde la Contraloría General de La República, órgano de control de juridicidad o legalidad de la Administración del Estado, la situación del polémico proyecto LAS BRUJAS.


En carta dirigía al Contralor sr Ramiro Mendoza señalan: “Nos dirigimos a usted como Vecinos y Concejales de la Comuna de La Reina solicitando el pronunciamiento de ese órgano de control de juridicidad o legalidad de la Administración del Estado ante las graves anomalías que hemos detectado en la implementación del proyecto comercial inmobiliario ubicado en los terrenos de la antigua discoteque LAS BRUJAS de Avenida Príncipe de Gales S/Nº, comuna de La Reina”.


El Concejal de La Reina, Francisco Olea señalo: “en semanas recientes, gracias a las intervenciones públicas que ha realizado la comunidad, las obras mayores fueron detenidas y llevadas a discusión ante la justicia por no contar con los permisos respectivos. Sin embargo, en nuestra calidad de vecinos y autoridades comunales, seguimos sin ser informados de este complejo proceso que afectará sin lugar a dudas nuestras vidas e impactará profundamente en el desarrollo de nuestra comuna, lo que nos motiva a solicitar su intervención”.


Por otra parte, el texto señala que: “este proyecto, que corresponde a un open mall que incorpora subterráneo, galería comercial, supermercado, 799 estacionamientos (700 de ellos en subterráneo), 25 tiendas, 4 patios interiores y un gimnasio, de acuerdo a nuestras informaciones tendrá una superficie construida de aproximadamente 35.598 m2, lo que proyecta un colapso vial y de conectividad que no han sido resueltos y que son de la mayor preocupación de los vecinos debido al grave impacto que puede tener en la calidad de vida de quienes allí habitamos".

domingo, 16 de septiembre de 2007

Concejales piden revisar el lobby en discusión sobre planes reguladores

Representantes de La Reina, Providencia y Santiago, hicieron una serie de propuestas en este sentido. Concejales de Providencia, Santiago y La Reina propusieron regular el tema del lobby en los debates que existen actualmente en varias comunas respecto a sus planes reguladores.

Los Concejales Pedro Vicuña (Providencia), Francisco Olea (La Reina) e Ismael Calderón (Santiago) señalaron que “los acercamientos de empresas u otros actores privados a los Concejos Municipales –interesados en el uso del suelo- puede entenderse como una forma de Lobby, actividad aún no regulada en el país, sobre los representantes electos de la comuna. Si bien es cierto, puede ser legítima, claramente inconveniente cuando se discuten temas tan sensibles para los vecinos de las distintas comunas. Por lo anterior, señalaron la importancia de Legislar en estas materias”.

Olea explicó que actualmente “cerca de 238 comunas se encuentran en un debate sobre modificaciones a sus Planes Reguladores comunales (PRC), 94 comunas ya actualizaron este instrumento y 14 comunas no tienen definido un PRC. Los contactos de empresas comerciales e inmobiliarias con muchos Concejos Municipales -que puede ser legítimos- pueden aparecer inconvenientes y de alta sensibilidad, en particular cuando se toman acuerdos estratégicos para la ciudad y nuestras comunas”.

Indicó que los planes reguladores definen materias relevantes como el uso y zonificación de importantes áreas urbanas, desarrollo inmobiliario o proyectos detonantes y de gran impacto social, entre otros factores.

Ante esta situación los concejales propusieron crear un registro único de Lobbystas y PRC, que consideran que sería un mecanismo más simple y transparente, facilitando el acceso expedito de la ciudadanía a esta información.

Asimismo llaman a precisar la descripción de la información sobre cambios en el PRC, que debe consignarse en el registro; abordar tema de los potenciales conflictos de interés entre sector público y privado sobre esta materia y las demandas futuras al respecto y uso del suelo urbano deben garantizar mayor y mejor calidad de lo público y privado, y mayor y mejor calidad de la ciudad, concluyen.

jueves, 13 de septiembre de 2007

Autopista Vespucio Oriente y Plan Regulador de La Reina

La definición y destino de la autopista Vespucio Oriente es parte de la trama urbana y esta tensión hoy se interconecta con las modificaciones al Plan Regulador Comunal. El uso, oportunidades de la ciudad y el territorio deben integrar estas nuevas variables. Este realidad urbana se ha puesto en tensión con la construcción de las autopistas urbanas, la zonificación y el uso intensivo del suelo mediante los planes reguladores comunales (PRC), tal como lo hace un patchwork al momento de ser tejido sobre una tela.


En la comuna de La Reina, al debate sobre la construcción de la Autopista Urbana Vespucio Oriente y su tarificación (de propiedad del MOP, parte de la conectividad de todo el àrea metropolitana de Santiago, no exclusiva de La Reina, y de gran impacto vial), se suman las ansiedades vinculadas a las nuevas propuestas de la alcaldía de modificar el Plan Regulador Comunal. Estas iniciativas generarán externalidades positivas y negativas, que es necesario identificar con precisión y mitigar en distintas escalas. Si este plan se materializa, el trazado de Américo Vespucio se transformará en un nuevo conflicto urbano con la comunidad reinina, cuyos vecinos deberán enfrentar tensiones sobre el uso de estos paños en superficie en la franja oriente. A diferencia de la comuna de Ñuñoa, el actual Plan Regulador reinito autoriza una altura máxima de cuatro pisos en toda la franja de Vespucio, y sólo la existencia de puertas en Plaza Egaña, Simón Bolívar (Cine Hoyts) y Tobalaba permite la construcción altura libre con superficies de 7 mil metros cuadrados.


La comuna de La Reina cuenta además con cerca de 18,3 metros cuadrados por habitante de áreas verdes, cifra superior al promedio regional y que le da el carácter de verde y pulmón de Santiago. Los vecinos de La Reina, cada vez más informados y exigentes, señalaron hace menos de un año que no desean la construcción en altura en nuestra comuna, proceso conocido como "la rebelión de las comunidades", y han señalado su opinión de una autopista subterránea, manteniendo así su identidad, el sello residencial, verde y de baja altura. La ùnica alternativa para que el Municipio Reinino (cuyo marco presupuesta es de unos MM$ 9.4) y las inmmobiarias contribuyan a este deficit real, es liberar el uso del suelo de toda la franja de Vespucio (cerca de 3 kms) y abrir un Tsunami Inmobialiario a la construcción en altura (altamente rentable). Vaya paradoja.


La definición y destino de la autopista Vespucio Oriente es parte de la trama urbana y esta tensión hoy se interconecta con las modificaciones al Plan Regulador Comunal. El uso, oportunidades de la ciudad y el territorio deben integrar estas nuevas variables; es decir, un diseño o plan maestro sobre el uso del territorio y la zonificación del área oriente santiaguina; la integración y la opinión de nuestros vecinos; y rol de las autopistas urbanas insertas en este proceso que involucra a toda la ciudad de Santiago. Esta tarea público-privada claramente pendiente es uno de los principales desafíos a enfrentar en los próximos meses.

jueves, 6 de septiembre de 2007

Comunicado

CONCEJAL OLEA SEÑALÓ QUE RESULTA IMPRUDENTE LA INVITACIÓN DE MALL PLAZA PARA REVISAR PROYECTO COMERCIAL QUE REQUIERE MODIFICAR PLANO REGULADOR DE LA REINA.


"En momentos en que la discusión y debate sobre las modificaciones al Plan Regulador de La Reina, se ha tornado difícil y han despertado una gran desconfianza de nuestros vecinos, particularmente de los residentes del sector Américo Vespucio, y en especial Plaza Egaña, no me parece oportuna una invitación de esta naturaleza”, dijo el representantes comunal.


Como “altamente inconveniente e imprudente”, consideró el concejal de La Reina, Francisco Olea, que la empresa Mall Plaza haya invitado a una reunión reservada al concejo de la Municipalidad de la Reina, para exponerle los términos del proyecto comercial que considera desarrollar en la comuna.


Según el citado concejal no es adecuado que esta discusión se realice al margen de los intereses de los vecinos involucrados, especialmente cuando el desarrollo del proyecto comercial del grupo Mall Plaza en la comuna, implica realizar algunas importantes modificaciones al plano regulador comunal.


“En momentos en que la discusión y debate sobre las modificaciones al Plan Regulador de La Reina, se ha tornado complejo y existe una gran desconfianza de nuestros vecinos y residentes del sector Américo Vespucio y en particular de Plaza Egaña, no me parece oportuna una invitación de esta naturaleza”, dijo el representante comunal.


Olea, comentó que esta invitación- que fue cursada por la empresa Extend- “puede entenderse como una forma de lobby, actividad aún no regulada en el país, sobre los representantes electos de la comuna, que puede ser legítima, pero claramente inconveniente cuando se discuten temas tan sensibles para los vecinos de la comuna”.


La expresión "lobby" (o "cabildeo") se define como la actividad que una persona o grupo de personas con determinados intereses (políticos, económicos, religiosos, etc.) hace para influir en las autoridades públicas con respecto a ciertas decisiones o políticas que pueden afectarlos.


Según los antecedentes disponibles, las modificaciones propuestas por el alcalde de La Reina al plano regulador comunal, entre otras, se refieren a las llamadas “Puertas de La Reina”, en particular, la zonificación de la puerta de Av. Larraín con Américo Vespucio.


“La propuesta de la alcaldía es: ampliar la condición de Puerta a toda la manzana norte, hasta calle Nueva Hannover. Ampliar la condición de Puerta a toda la manzana sur, hasta calle Blest Gana y mejorar los coeficientes de ocupación de suelo y densidad” explica Olea, lo que implica una modificación no menor al plano regulador comunal.


Actualmente, la denominada Puerta Larraín señala una superficie predial mínima de 3.500m², ocupación de suelo del 70%, constructibilidad libre; área de libre de esparcimiento del 20% y altura máxima de edificación libre según rasantes, con densidad libre, situación que ahora se extendería al área ampliada propuesta por la alcaldía.


“Plaza Egaña, icono de la zona oriente, debe ser mejorada en los cánones y estándares definidos por los vecinos, y no por las inmobiliarias ni los Malls. Los reininos son nuestra prioridad como concejo comunal”, puntualizó Olea.


El representante dijo que dada que la actividad del lobby no se encuentra regulada en el país y que, adicionalmente, Chile se encuentra embarcado en un gran esfuerzo nacional por la transparencia- representado por la Agenda de Transparencia y Probidad- “la ciudadanía puede opinar que este tipo de contactos son en realidad una forma encubierta de trafico de influencia y en esta materia hay que cuidar el fondo y la forma”.


La polémica por la citada invitación seguiría en los próximos días y los vecinos anunciaron más acciones relacionadas al tema.

lunes, 3 de septiembre de 2007

Open mall Las Brujas a Contraloría General de la República

VECINOS DE LA REINA ACOMPAÑADOS DEL CONCEJAL FRANCISCO OLEA PROTESTAN Y PLANTEAN LLEVAR A CONTRALORÍA GENERAL DE LA REPUBLICA DEMANDA POR CONOCER Y EVALUAR VERDADERAS IMPLICANCIAS EN TORNO AL ESTUDIO DE IMPACTO VIAL QUE GENERARIA LA CONTRUCCION DEL OPEN MALL LAS BRUJAS CON CERCA DE 800 ESTACIONAMIENTOS. SEGÚN PROYECCIONES, ESTE OPEN MALL GENERIA CONGESTIÓN Y TACOS COLAPSANDO ESTA COMUNA DE LA ZONA ORIENTE DE SANTIAGO.

Según antecedentes, la destrucción de este centro y la construcción de un Open Mall no fueron informadas ni conversadas con los vecinos del sector de Príncipe de Gales. Este proyecto, corresponde a un OPEN MALL que contempla subterráneo, galería comercial, supermercado, 799 estacionamientos (700 en subterráneo). Su superficie construida seria de aprox. unos 35.598 m2; según proyecciones el colapso vial y de conectividad es uno de los aspectos no resueltos y de preocupación de los vecinos. Incorpora 25 tiendas, 4 patios interiores y un GYM. En semanas recientes la obras mayores fueron detenidas por no contar con los permisos respectivos.
Francisco Olea, Concejal de La Reina señalo que “que, la Ordenanza General de Urbanismo y Construcciones (D.S 45/92 de Vivienda y Urbanismo) establece requerimientos de estudios, relativos a la vialidad y el transporte, a este proyecto, que no han sido entregados ni informados a la comunidad ni a el Concejo Municipal de La Reina. Ningún proyecto de infraestructura público ni privado puede estar al margen de la ley e institucionalidad medio ambiental y urbana”.
El Concejal Olea añadió: ”al igual que otros mega proyectos de alto impacto urbano y medio ambiental, como la Planta de Metrogas, exigiremos a Contraloría General de La República y al Ministerio de Transporte un pronunciamiento a la brevedad”, sentenció.
El representante de “Defendamos La Reina” dijo: “solicitamos y exijimos conocer este estudio, ya que a nuestro juicio la congestión vehicular y los tacos están colapsando el flujo de transporte de nuestros vecinos. Además, la destrucción de este centro y la construcción de un Open Mall no fueron informadas ni conversadas con los vecinos". La avenida Príncipe de Gales es parte de la trama urbana de la zona oriente se extendiende desde Américo Vespucio Oriente hacia al Cordillera. Al final de esta calle se encontraba desde hace 50 años la Discotheque Las Brujas, que fue un icono y espacio de varias generaciones y estratos sociales. Sin embargo, la Discotheque fue demolida durante los meses de verano para la construcción de un Open Mall.
La representante de la “Red de Amigos de La Reina”, Claudia Moreno señaló que “el carácter residencia y armónico es un patrimonio de los vecinos, y la calidad de vida de esto proyectos ponen en jaque nuestra convivencia”.
Finalmente el Concejal Olea dijo: “nuestro Concejo Municipal, tiene la obligación de escuchar a los contribuyentes y residentes, y acoger sus demandas y preocupaciones. Existen serios problemas de congestión vehicular, tacos y conectividad vial en este sector de La Reina”.
La polémica seguirá en los próximos días y los vecinos anunciaron más acciones.